Crash-Test`s

[TobiasM]

Hallo zusammen,

im Thread "Mopars in embarrassing situations" hat nachfolgendes Bild von einem (hauptsächlich) hinten gecrashtem 69er Roadrunner mein Interesse geweckt.



Die Verwunderung eines anderen Members im dortigem Thread, dass die Fahrgastzelle erstaunlich gut erhalten ist, teile ich.

Bin an "amtlichem" crash-test Material interessiert, gerne aus 1968-1970. Soweit ich im www nachgelesen haben, wurden die ersten größeren US-Crashtest erst ab 1968 gemacht mit der "Premierenpaarung" VW-Käfer vs. Fullsize Plymouth.

Ein bischen Material habe ich auf youtube gefunden (@admin: bekomme einbetten der vid`s nicht hin, Hilfe wäre super), aber speziell aus 1968-1970 und dann noch moparspezifisch ist nix:

1. diverse Crashtests mit early-B-Bodies und 67er Chevy:
http://youtu.be/siT-SIfOnQw

2.1959er Chevy Bel Air vs. 2009er Chevy Malibu
http://youtu.be/joMK1WZjP7g

[Dick Landy]

BTW: die ersten Crash-Tests wurden mit menschlichen Leichen durchgeführt.....als sie noch keine Dummies hatten

[Der_Tobi]

BTW: die ersten Crash-Tests wurden mit menschlichen Leichen durchgeführt.....als sie noch keine Dummies hatten

Das war bestimmt eine ziemliche Schweinerei.

[Dick Landy]

...naja, die waren eingewickelt wie die Mumien

[Plumcrazy]

bei den Crashtests musste an einer Uni auch ein 70er Road Runner v-code 440+6 herhalten um die Unfallwagen mit den Leichen zu beschleunigen

[Dr.Pepper]

Oh nein,hört bitte auf mit so grausamen Geschichten.

[rio grande]

wie hoch war den die Geschwindigkeit beim Aufprall auf den RR???

[TobiasM]

@Carsten: Ist auch ein interessanter Ansatz, statt `ner Winde `nen 440+6 als Beschleunigungswerkzeug zu nehmen...diese Amis ;-)